Breve introduzione dell'idler

A pigroingranaggio si riferisce a un ingranaggio che trasmette tra due ingranaggi di trasmissione che non sono in contatto tra loro e si ingrana con questi due ingranaggi contemporaneamente per cambiare il senso di rotazione dell'ingranaggio condotto per renderlo uguale all'ingranaggio conduttore. Il suo ruolo è solo quello di cambiare lo sterzo e non di cambiare il rapporto di trasmissione, chiamatopigro. Le principali funzioni delpigroservono a cambiare lo sterzo della ruota motrice, aumentare la distanza di trasmissione e regolare l'angolo di pressione. L'ingranaggio folle è una parte del treno di ingranaggi che svolge un ruolo di transizione e non cambierà il rapporto di trasmissione. Serve per rendere più ragionevole la forza del treno di ingranaggi o per soddisfare la disposizione dell'intero sistema di trasmissione. La sua funzione è solo quella di cambiare lo sterzo, non il rapporto di trasmissione. Il passo può essere esteso attraverso ilpigroIngranaggio. Il numero di denti non ha alcun effetto sul valore del rapporto di trasmissione, ma influenzerà lo sterzo della ruota finale. È una ruota che non funziona e ha una certa funzione di accumulo di energia, utile per la stabilità del sistema.pigrole pulegge sono molto comuni nei macchinari per aiutare a collegare gli alberi a distanza.