I tipi dirulli di scorrimentoutilizzati per cingoli combinati e cingoli integrali o in gomma sono diversi. I rulli del cingolo combinato rotolano sulle rotaie di guida e i rulli del cingolo integrale o in gomma rotolano sui pattini. I rulli del binario combinato sono di due tipi, uno è a flangia singola e l'altro è a doppia flangia. Il primo è più comunemente usato perché è facile da fabbricare, ma il secondo è meno comunemente usato. Lo scopo della flangia è impedire il movimento laterale del binario rispetto ad esso, in modo da prevenire il deragliamento in curva. Un cingolo monolitico o in gomma i cui bordi dei rulli sono piatti senza necessità di flange poiché le superfici interne dei pattini sono fuse con denti rialzati per impedire il movimento laterale del cingolo contro i rulli. Ma ogni rullo deve essere a doppia bordatura. Un numero maggiore dirulli di scorrimentopuò rendere più uniforme la pressione al suolo della pista, in modo che camminare su terreno umido e soffice possa ridurre il cedimento, ma d'altra parte, poiché la lunghezza della pista è certa, il numero dirulli di scorrimentoè grande. Il diametro di ciascuno di essi deve essere piccolo, il che aumenta la resistenza al rotolamento.